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近日，深蓝汽车启动交付盛典，在南京（主会场）、华中（青岛）、华北（石家庄）、华南（深圳）、西南（重庆）和华东（杭州）五大销售主力区域，及8大仓交中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付，做到了上市即开启交付。
据介绍，深蓝开创“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”全新营销服务模式，有效融合了传统汽车企业分销渠道资源与直营模式的优点，实现了深蓝直营体系的快速落地。截至目前，深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心，形成以用户为核心的服务生态闭环。预计2025年前，我们将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点的服务网络，把深蓝服务带入”千家万户”。
作为深蓝品牌第二款车型，深蓝S7基于EPA1平台打造，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。 新车售价14.99万元—20.29万元，含增程及纯电两种动力续航。其中增程版电池容量分别为18.99kWh和31.73kWh，纯电续航里程分别为121km和200km。CLTC工况最大综合续航里程可达1120km，馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。纯电版的电池容量分别为66.8kWh和79.97kWh，对应的纯电续航里程分别为520km和620km。
此外，深蓝S7拥有5大行业首发，2大同级首发，31大同级领先，62大同级优秀等超越行业和同级的配置，高端车型拥有的配置好多都下放到深蓝S7。例如：零重力座椅30万级别的车型才会配备，20万买无边框车门市场少见，高级车才配备的可编程灯语，通过高配置点去对标市场上的高端车型，强化深蓝S7高配置印象。
深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造，在外观方面延续家族式设计风格，保留大尺寸通风口，前大灯内嵌696颗LED光源，尾灯采用贯穿式设计，配备无框车门、隐藏式门把手、21英寸能量风刃轮毂，使整车更具动感。
内饰方面，豪华游艇式环抱布局整体给人感觉简约、科技又不失豪华感。前排搭载了双零重力按摩座椅，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩、吸风式通风等功能，可120°躺平，解决用户行车或停车休息舒适性问题。
在智能化方面，深蓝S7取消了常见的仪表盘，取而代之的是大尺寸的AR-HUD抬头显示，中控屏采用15.6英寸向日葵屏，拥有左右最大各15°的旋转功能，在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏，可配合副驾座椅的倾斜角度调整，创新性与实用性兼顾。
在当下的新能源时代，大部分新能源车在上市之初到大规模交车，基本上都需要等待很长一段时间，能够做到上市即大规模交付的车企，可以说是屈指可数，需要车企有相当强大的品牌实力和品牌自信。上市刚刚几天时间就能实现大规模交付，就算放在整个汽车行业内也是相当炸裂的。
据深蓝汽车负责人介绍，深蓝汽车构建了由订单中心、交付中心、维保中心组成的“三中心服务体系”，形成以用户为核心的服务生态闭环。截至目前，全国已布局746个订单中心、427个交付中心、520个维保中心。
另外，深蓝汽车全面升级“诚信服务五大承诺4.0”标准，在原标准上新增预约不等待；维修不回头；救援不焦虑；服务不拖延。深蓝汽车在营销模式上有效融合了汽车行业现有4S店模式与直营模式的优点，创新构建了直通直联的“三中心”渠道模式，同时也为用户带来了全生命周期的管家式贴心服务体验，为智能电动汽车行业全新营销服务模式的探索提供了样板。
